月度芯片行业动态:断供风波、涨价潮与 AI 芯片布局成焦点
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2025-11-07
近期,全球电子芯片行业迎来多重关键动态,供应链波动、产品价格上涨及 AI 芯片领域的布局调整,正深刻影响汽车、科技等下游产业的发展节奏,成为行业关注的核心焦点。
荷兰安世半导体(Nexperia)的晶圆断供事件持续发酵,引发全球供应链连锁反应。据悉,安世半导体于 10 月底暂停向中国东莞封装测试工厂供应晶圆,临时首席执行官 Stefan Tilger 在信函中明确,断供原因系 “当地管理层未遵守合同付款条款”。作为全球基础型功率控制芯片的核心供应商,安世半导体 70% 的欧洲产晶圆需依赖中国工厂完成封装测试,其产品广泛应用于汽车电子等关键领域。此次断供直接导致 Stellantis 等国际车企紧急应对,部分相关芯片价格从几分钱飙升至 2-3 元人民币,涨幅惊人。不过,安世半导体中国公司于 11 月 2 日发布声明,称当前 “成品及在制品库存充足”,可支撑订单交付至年末,并已启动应急预案,加速新晶圆供应来源的资质认证,试图缓解市场担忧。
与此同时,存储芯片行业正陷入 “严重短缺” 的局面,价格上涨趋势明确且持续时间或超预期。瑞银集团 11 月 3 日发布的研究报告指出,2025 年第四季度 DDR 内存合同价格谈判进展积极,预计环比涨幅将达 21% 或更高。核心原因在于人工智能(AI)驱动的高带宽内存(HBM)需求激增,三星电子、SK 海力士等行业巨头纷纷将有限的晶圆产能向利润更高的 HBM 倾斜,导致传统 DDR 内存供应被挤压。目前,DRAM 产品普遍涨价 15%-30%,NAND 闪存价格也上调 5%-10%。慧荣科技总经理苟嘉章直言,全球存储器产业正面临结构性、长周期的严重缺货,2026 年难以解决,市场转机或需等到 2027 年下半年。
在 AI 芯片领域,英伟达的海外布局动作引发关注。10 月 31 日,英伟达宣布将向韩国政府及三星电子、SK 集团、现代汽车集团等大企业供应超 26 万颗先进 AI 芯片。此次供应后,韩国市场的英伟达 AI 芯片数量将从当前的 6.5 万颗增至 30 多万颗,其中韩国政府计划用 5 万多颗芯片投资人工智能基础设施,三星、SK、现代等企业则将芯片用于半导体、汽车制造等领域的智能工厂建设。这一合作是英伟达首席执行官黄仁勋在 APEC 峰会期间,与韩国总统李在明及相关企业领导人会面后达成的重要成果,将进一步巩固英伟达在全球 AI 芯片市场的地位。
多重动态叠加下,全球芯片行业的供应链稳定性、产能分配及技术竞争格局正发生深刻变化,下游汽车、科技企业需持续关注行业趋势,调整应对策略。
